寶獅 5008

寶獅 5008 係法國寶獅品牌旗下嘅旗艦級中型 SUV。該車系嘅歷史頗為獨特：第一代 5008（二零〇九年）曾係一款 MPV（多功能休旅車），係雪鐵龍 C4 畢加索嘅姊妹車型。隨著全球 SUV 熱潮興起，寶獅在二零一七年將第二代 5008 徹底轉型為一款中型七座 SUV。目前國內市場現售嘅東風寶獅 5008 即係第二代車型嘅中期改款版本。作為東風寶獅品牌嘅旗艦 SUV，5008 定位法式旗艦 SUV，主打"5+2 靈活大空間"，主要面向多孩家庭與大家庭用戶。二零二六款東風寶獅 5008 經銷商參考價為 13.17 萬元起。

設計風格

東風寶獅 5008 延續咗寶獅品牌"獅魂美學"設計風格。車頭採用"無限"設計理念，配備無邊框星動點陣格柵，格柵內部漸變紋理搭配全新鋒銳盾形獅標。兩側獠牙式 LED 日行燈與獅眼全 LED 大燈融為一體，支援自適應遠近光與流水轉向功能。GT 版本亦提供專屬黑化套件。車身側面採用俯衝姿態設計，一條鋒利腰線從前翼子板貫穿至車尾，搭配懸浮式黑鑽車頂與 19/20 吋鑽石切割輪轂。車身尺寸為長 4670 毫米、寬 1855 毫米、高 1655 毫米，軸距達 2840 毫米。車尾採用獅爪式 LED 尾燈，辨識度極高。內飾方面，5008 採用 i-Cockpit 唯我座艙設計。中高配車型內飾大面積採用 Alcantara 材質，配備多功能賽車式小幅方向盤、全液晶儀表、中控鋼琴按鍵以及遊艇式電子擋把。

動力性能

二零二六款東風寶獅 5008 全系搭載 1.8T 渦輪增壓發動機（400THP），最大功率 155kW（211 馬力），峰值扭矩 300N·m。傳動系統匹配日本愛信原裝進口 8 速手自一體變速箱。這套動力組合以平順性出色、換擋邏輯清晰著稱。官方 0-100 公里/小時加速時間約為 8.5 秒，最高車速 210 公里/小時。WLTC 綜合油耗為 7.26L/100km，可加注 92 號汽油。在海外市場，新一代寶獅 5008 已基於 STLA Medium 平台推出，提供 48V 輕混、插電混動以及純電動（E-5008）等多種動力選擇。燃油版搭載 1.2T 發動機+48V 電動馬達輕混系統；E-5008 純電版本提供單電動馬達與雙電動馬達多種配置，WLTP 最高續航里程可達 660 公里。

底盤與操控

東風寶獅 5008 基於 PSA 集團 EMP2 平台打造。懸掛系統採用前麥花臣式獨立懸掛與可變形橫樑式準獨立懸掛（扭力樑式非獨立懸掛）嘅組合。雖然後懸掛為扭力樑結構，但寶獅憑藉深厚嘅底盤調校功力，使其在舒適性與操控性之間取得咗良好嘅平衡。底盤調校緊緻紮實，懸掛支撐到位。就算係 100 公里/小時時速嘅變線，亦能給予駕駛者充足信心。轉向系統為電動助力轉向，方向盤指向精準，尾部循跡性出色。車輛配備增強型 Grip Control 多路面適應系統，提供公路、雪地、泥地、沙地等五種駕駛模式可選。

座艙與配置

5008 全系標配 12.3 吋全液晶儀表盤與 10 吋中控觸摸屏。車機搭載全新一代 Blue-i 3.0 智能互聯系統，集智能語音交互、在線導航、AR 實景導航、在線音樂、在線視頻等功能於一體。座椅採用"2+3+2"七座佈局。第二排座椅支援 160mm 前後滑動及靠背角度調節，中間地台純平。第三排座椅可平整收納到行李廂地板下，亦可完全拆卸——單張座椅重量僅 11kg，可取出作為戶外座椅使用。常規五座模式下車尾箱容積為 740 公升；放倒第三排座椅後可擴展至 790 公升；二、三排座椅全部放倒後可達 2040 公升。全車提供 30 處儲物空間。

安全與智能駕駛

安全係寶獅 5008 嘅核心賣點之一。被動安全方面，車身採用太空艙級籠式超高強度設計，關鍵部位使用 1600MPa 潛艇級超高強度鋼，高強度鋼佔比高達 73%。車輛在 C-NCAP 碰撞測試中斬獲五星 + 評級。全系標配 6 個安全氣囊。主動安全方面，5008 搭載 ADAS 智能輔助駕駛系統，透過 23 個高精度傳感器與 8 個攝像頭嘅協同工作，可實現 L2 級智能輔助駕駛。功能涵蓋全速自適應巡航、車道保持輔助、主動煞車、前方碰撞預警、盲點監測等。全系標配 360°全景高清倒車影像與透明底盤功能。此外，車輛亦配備 Blue-i 3.0 智能互聯系統嘅 SOS 緊急救援呼叫功能。作為汽車行業首個榮獲 SGS 金標/ASL 健康認證嘅健康座駕，5008 在車內環保材質方面同樣出色表現。

市場表現與評價

寶獅 5008 自二零一七年由 MPV 轉型為 SUV 以來，在歐洲市場表現穩健。在中國市場，東風寶獅 5008 於二零一七年六月上市。二零二二年十一月，新款 5008 上市，售價區間為 17.87 萬至 23.37 萬元。然而，5008 在中國市場嘅銷量表現並不理想：二零二五年全年銷量為 1534 輛；二零二六年四月銷量為 293 輛。有觀點指出，後扭力樑懸掛結構在一定程度上影響咗部分消費者嘅選擇。作為法系品牌在中型 SUV 市場嘅旗艦產品，寶獅 5008 以其獨特嘅設計美學、靈活嘅空間佈局、紮實嘅底盤調校以及越級嘅安全配備，在注重個性與實用性嘅消費群體中保持住獨特嘅品牌魅力。